行业资讯 | 2018年汽车消费报告 中国汽车销量是美国的1.6倍

栏目:人物 来源:中国艺术网 时间:2019-06-17

汽车,已经从普通消费者眼中的奢侈品逐步转变为普通消费品,成了人们日常出行的代步工具。


据中国汽车流通协会发布的数据显示:1991年我国汽车销量不足100万辆,到2017年汽车消费总量已经达到了2880万辆,26年间翻了近30倍。那么在2018年,汽车消费都有哪些特点呢?


根据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车市场消费报告》:

我国汽车消费总量(新车销售量),自2009年首次超过美国后,连续9年据全球第一位。

2018年我国汽车销量约为2780万辆,虽然与2017年度的2880万辆相比,减少了100万辆,但是仍占2018年全球汽车总销量约9500万辆中的30%。2018年全球汽车消费的每三辆汽车中,就有一台是中国消费者购买的。

2018年我国汽车销量是美国的1.6倍,是欧盟15国的1.7倍,是日本的5.5倍。


沈进军 中国汽车流通协会会长:进入2000年以来,我们国家的汽车高速发展,经过了18年或者近20年的发展,现在我们国家汽车保有量已经成了全球第二大保有量,也就是增长空间本身就不大了,国外发达国家的汽车市场都是有周期性的,所以我个人以为,2018年汽车市场的下行,其实从另一个角度看,应该说是汽车市场进入了成熟期。


2018年,我国汽车消费市场特点:

从销量上看,区域市场呈现“南升北降”趋势,南方市场规模较大,而北方市场呈相反趋势,广东市场最为坚挺。

从车型上看,视野高、空间大的SUV一直以来受到中国消费者的偏爱,2018年SUV所占市场份额有所回落。


市场逐步饱和,加上人们消费观念的变化和市场结构性调整,是SUV车型所占市场份额出现回落的主要原因。


根据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车市场消费报告》:

2018年销量超过百万的车企共6家,其中吉利、五菱两个自主品牌取得了长足发展,年销量超过百万辆。 


智能网联技术

稳步发展


自主品牌汽车中,智能网联技术的稳步发展,已成为吸引消费者的一大卖点。通过人车交流,实现更多的功能,使驾驶变得更方便、更安全和更舒适。


当驾驶员驾驶一款国产自主品牌汽车行驶到这条普通街道的时候,汽车会自动识别附近的停车位。整个泊车过程无需人工干预,通过车身自带的雷达和摄像头判断空间和位置,从而实现全自动泊车。

这款汽车配置了一块15.6英寸的大屏,除了实现语音操控之外,车主还能通过这块大屏看视频甚至K歌、打游戏。

在大多数汽车品牌使用液晶屏与人交流的时候,另外一款国产的汽车首次应用了全息影像技术,开发了“虚拟生命”概念的全球首款“3D全息智控系统”,使人车交流变得更加生动又富有活力。

这款汽车还打造了车载智能家居互联系统,通过车内的一句话就可以操控家里的智能家电。


中国汽车流通协会发布的数据显示:

新车购买人群中,90后占到26%。

90后消费人群的特点是:追求与众不同;看重汽车的颜值,对颜色和造型很挑剔,要炫酷不要雷同;喜欢尝试新生事物,愿意尝试个性化定制;对于车载多媒体功能、汽车与手机的交互功能有较高需求。


互联网购车模式

受欢迎


通过互联网购车的模式,现在也很受年轻消费者欢迎。


通过企业的APP网络下单,送车上门或者实体店提车的销售模式,除了彰显价格和服务的透明之外,还可以让客户享受到个性化的定制服务。

除了企业自己的APP之外,汽车电商平台凭借线上线下的服务布局,也逐步成为汽车产业链的主要参与者。


到目前为止,已有近60家汽车生产厂家和销售公司,入驻阿里电商平台。从2018年10月20日至11月11日,整个双十一活动期间,通过这个平台销售汽车多达十万辆以上。

通过电商平台,消费者不仅可以了解到汽车的各项配置和数据,一键办理金融贷款服务,还可以选择就近的门店去试驾和提车。

目前阿里线下合作的汽车门店有近两万家,另外还跟部分车企合作,已经在广州、上海和南京设置了汽车自动贩卖机。消费者只需通过网络预约,就可以像租车一样,独自深度试驾心仪的汽车。


顾万国 阿里汽车事业部—整车总经理:传统意义上,我们去4S店试驾,基本上,绕几公里一周,这个体验很难让你在最短时间里,对这个车有比较好地了解,超级试驾核心目的是为了帮助消费者,在产生购买决策前,能够深度体验这个商品。


新能源汽车

处于高速发展期


新能源汽车在整个2018年我国汽车销售总量中,虽然占比不大,但是处于一个高速发展时期。


根据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车市场消费报告》:

2018年我国新能源汽车销量110万辆,同比增长70%。在新能源汽车中,纯电动汽车约占80%,插电式混合动力汽车约占20%。


新能源汽车具有环保、养护成本低、空间大、噪音小、驾驶体验好等优势,加上国家政策和基础建设方面的支持,以及技术和科技的进步,打消了人们对充电和续航里程的顾虑,使得消费者对新能源车的接受程度也越来越高。


进口汽车

占国内汽车消费比例有所下降


根据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车市场消费报告》:

2018年进口关税下调,对进口车消费有一定的促进作用。全年进口车销售约120万辆,与上年相比基本持平。


随着跨国汽车公司普遍在中国建厂,大量车型国产,进口汽车占国内汽车消费的比例有所下降,其中价格较高的豪华汽车销量保持平稳。

夏闻迪 汽车贸易公司总经理:2018年进口汽车是从进口量,1月到11月份是102万台,销售端的销售量这一块儿是77万台,其实跟2017年同比都有6%下降。

据这家公司统计,售价在40万到100万之间的进口车,仍然占据整个销量的70%,2018年日系进口车销量相对比较好。


根据中国汽车流通协会发布的《2018年中国汽车市场消费报告》:

2018年豪华品牌汽车逆势增长,中国市场前12家豪华车品牌总销量突破201.22万辆,较去年同期186.37万辆增长8%,


由于豪华品牌入门车型价格不断下探,已进入20万区间。豪华品牌市场份额,从2009年的2.7%提升至2018年的8.9%,提升了6个点以上,反映了中国汽车市场消费升级的特点。


2018年,消费者购车看重哪些因素?

根据中国汽车流通协会所做的问卷调查显示:消费者最看重的三个因素分别是:一、价格合理,符合预算;二、品牌值得信赖;三、造型优雅,颜值高。


2019年,我国汽车消费如何应对市场变化?

沈进军 中国汽车流通协会会长:其中一个重要的问题,我觉得就是我们如何去盘活存量,来拉动增量,现在我们中国有2.2亿辆车,如何把2.2亿辆车的车主,让他们愿意再换新车,来拉动增量,这是一个。第二个就是要大力发展汽车金融业,让90后乃至00后这些年轻人,能够买得起车或者开得起车。中国汽车市场的潜力,我个人认为是巨大的。


相关文章
评论
新版评论功能开发中
头条推荐
最新资讯